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| 제목 | COVID-19 글로벌 항공운송(공급량) 실적분석(7월 5일) |
| 작성일 | 2021-07-14 |
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□ 총 좌석공급량 ㅇ 7월 1주차 좌석공급량은 전주대비 4.1%(약 310만석) 증가한 약 7,860만석 공급 <그림1> 월별 총 공급 추이  □ 지역별 좌석공급량 ㅇ 동북아시아의 좌석공급량은 전주대비 7.3%(약 140만석) 증가, 북미는 3.0%(약 58만석) 증가하여 올해 처음으로 각각 2천만석 이상 공급 ㅇ 남아프리카(-22.4%), 남서태평양(-12.6%), 동남아시아(-10.8%)의 좌석공급량은 전주대비 큰 폭으로 감소 <표1> 지역별 공급량  □ 국가별 좌석공급량 ㅇ 유럽 주요 국가들의 좌석공급량은 꾸준한 증가세를 보이며, 특히 프랑스의 좌석공급량은 전주대비 11.9% 증가(약 17만석) ㅇ 호주의 좌석공급량은 델타변이 바이러스 영향으로 전주대비 큰 폭으로 감소(-19.2%, 약 26만석) <표2> 공급량 상위 20개 국가  * 주 : 주는 월-일요일 기준 □ 항공사별 좌석공급량 ㅇ 상위 10개 항공사의 좌석공급량은 전주대비 증가했는데, 그중 중국남방항공의 증가(20.4%)가 두드러짐 <표3> 공급량 상위 10개 항공사  * 주 : 주는 월-일요일 기준 ※ 출처 : OAG의 주간공급량 예측치 - OAG, “An Encouraging Week for Many Airlines - Then A Bubble Burst and an Outbreak Occurs”https://www.oag.com/blog/encouraging-week-for-many-airlines - OAG, “HOW AND WHEN WILL AVIATION RECOVER FROM COVID-19?”https://www.oag.com/coronavirus-airline-schedules-data |
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