3페이지 내용 : ? 요약 Executive Summary þ Aviation 2020 to 2030 CAPA 미래를 위한 항공사의 현실 검토 IATA는 최근 전 세계 항공사 매출규모가 2019년의 절반 정도가 될 것이라고 추산했다. 이러한 급진적 상황을 정확하게 이해하는 것이 중요하며, 운영환경 개선을 위해서는 근본적인 구조 변화가 필요하다. Airline Leader가 분석한 2030 시나리오 요소를 되짚어 보는 것도 의미가 있을 것이다 기후변화와 지속 가능성, airline distribution system의 혼란, 장거리용 저비용 항공기 증가로 인한 노선변화 가속화 등 COVID-19 상황을 겪으며 정부 지원과 동시에 필연적으로 확대될 정부의 개입, 비즈 니스 고객의 급격한 감소 등이 새로운 요소로 등장했다. 앞으로는 바이러스와 공존하며 살아하는 방법을 배워야 할 것이며, 위기 극복에는 국제적인 협력이 무엇보다 중요하다. þ 항공사 직원의 적정규모화 Lufthansa Consulting 단계별 대응전략 필요 항공사는 생존을 위한 비용 절감과 탄력적 인력 활용을 위한 비용 증가 사이에서 균형을 찾는 것이 과제이다. 확산 및 회복 단계 별 비용절감과 자원 확보방안 구축, 여론 관리를 통한 기업문화 유지, 내부 소통 원활화 등 지속적으로 변화하는 환경에 부합하는 전략적 접근이 요구된다. þ 유연한 조직구성 Lufthansa Consulting 회복 이후 수요에 대비한 고객 중심 접근 COVID-19로 인해 예측 할 수 없는 미래에 대비하기 위해 항공사는 우선순위에 따른 효과적인 투자를 하되 이후 수요 급증 상황에서 경쟁우위를 점하기 위해서는 고객의 관점에서 접근하는 것이 매우 중요하다. 개별 고객의 만족을 위해 신속하고 유연하게 대응하는 방안 마련과 서비스개선을 위한 기술 투자도필요하다.