18페이지 내용 : 한편, 현대자동차는 자체적으로 전기 수직 이착륙 eVTOL 항공기를 개발하고, 더 확장된 도심항공 모빌리티 UAM 생태계를 구축할 계획을 갖고 있다. 현대차그룹은 2028년까지 전기 수직 이착륙 eVTOL 항공기 상용화를 위한 계획의 일환으로 에어원 프로젝트를 지원하고 있다. 도심형 공항의 필요성 및 장점 어반 에어포트의 CEO인 리키 산두 Ricky Sandhu 는“전기 수직 이착륙 eVTOL 항공기의 상업화를 위해 도심형 공항이 필요하다. 도심형 공항은 도시 전체의 연결성을 향상시키고, 생산성을 높이며, 영국이 친환경 경제를 선도할 수 있도록 도울 것이다. 에어원 Air-One 프로젝트는 청정한 도심형 공항의 상용화 및 탄소제로 모빌리티의 도입을 현실화할 것이다.”라고 말했다. 도심형 공항의 또 다른 장점은 필요한 공간의 규모가 기존 헬기장보다 60% 더 작다는 것이다. 첨단 건축설계 기법으로 단시간 내 시설을 건설하고 탄소 배출량‘제로’실현이 가능하다. 또 이러한 형태의 공항은 전력을 사용하지 않고도 운영이 가능하다. 도심형 공항은 전기 수직 이착륙 eVTOL 항공기뿐만 아니라 전기자동차, 버스 또는 스쿠터를 위한 허브 역할을 수행할 예정이다. 또한 도심형 공항은 항공모빌리티 산업의 발전에 따라 쉽게 이전할 수 있다. 이는 재해 비상관리에도 이상적이라는 것을 의미한다. 도심형 공항은 필요한 경우 드론이나 전기 수직 이착륙 eVTOL 항공기를 신속하게 배치하여 비상물품, 장비, 인력을 수송할 수 있다. 영국 연구혁신기구 UKRI 3 의 퓨처 플라이트 챌린지 Future Flight Challenge 총괄담당자인 게리 커츠 Gary Cutts 는 도심형 공항은 전 세계의 도시를 혁신적으로 탈바꿈시킬 수 있으며, 도시들을 더 많이 연결시키고, 친환경 경제회복을 가속화 할 수 있을 것이라고 말했다. 에어원 프로젝트는 미래형 항공기 개발 기금의 사업목적을 전적으로 보여주고 있으며 영국을 도심항공 모빌리티 UAM 의 선구자로 만들어줄 것이라고 설명했다. 어반 에어포트는 글로벌 수요에 부응하기 위해 향후 5년간 200개가 넘는 도시에 전용 인프라를 구축할 계획을 가지고 있다. 출처 https//www.internationalairportreview.com/ 3 UK Research and Innovation 영국 기업·에너지·산업전략부 BEIS 의 지원을 받는비정부공공기관