2002년 항공안전기술원 논문 경진대회 안내
- 작성자관리자
- 작성일시2020/05/11 17:52
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<항공기 인증기술 실용화를 위한 논문 경진대회 안내>
1. 목적
○ 항공기 안전성 확보는 물론 성공적인 연구개발과 산업발전을 위하여 인증(Certification)의 중요성이 더욱 부각되고 있습니다.
○ 최근에는 상용 항공기의 안전성 이슈, 국내개발 항공기 및 부품의 인증, 미래형 무인항공시스템 인증체계 정립 등을 위한 인증기술 실용화 연구가 본격화되고 있습니다.
○ 이에 따라서 국민의 항공안전 의식을 고취하고, 산‧학‧연‧관 종사자의 인증능력 향상을 도모하기 위하여 항공기 인증논문 경진대회를 개최합니다.
2. 시행기관
○ 주관 : 항공우주시스템공학회
○ 주최 : 항공안전기술원
○ 후원 : 국토교통과학기술진흥원
- “회전익항공기 국제협정을 위한 인증체계 개발” 과제의 인력양성 예산지원
3. 경진대회 개요
○ 참가대상 : 국내외 대학생(대학원 포함) 및 산‧학‧연‧관 종사자
○ 논문주제 : 항공기인증, 무인항공기인증, 시험평가해석, 항공안전정책 (6.참고사항 참조)
○ 접수기간 : 2020년 6월 22일(월) ~ 8월 14일(금), 24:00 마감
○ 논문심사 : 2020년 8월 17일(월) ~ 8월 21일(금)
○ 결과발표 : 2020년 8월 24일(월) (수상작 12편을 홈페이지 공지 및 개별통보)
○ 시 상 식 : 2020년 9월 9일(수), 국토교통기술대전 @코엑스(서울)
4. 응모방법
- 학술대회 > 경진대회 > 제2회항공기인증논문경진대회 안내문
○ 초록등록 : 2020년 6월 01일(월) ~ 7월 31일(금), 24:00 마감
- 학술대회 > 경진대회 > 제2회항공기인증논문경진대회 > 초록등록및논문제출
○ 논문제출 : 2020년 6월 22일(월) ~ 8월 14일(금), 24:00 마감
- 학술대회 > 경진대회 > 제2회항공기인증논문경진대회 > 초록등록및논문제출
- 학회의 지정된 양식과 논문투고안내 및 논문집필요강에 따라 5~10페이지로 작성
○ 문의처
- 항공우주시스템공학회 사무국 : 042-523-1978 / sase@sase.or.kr
- 항공안전기술원 항공인증본부 : 032-727-5830
5. 심사기준
○ 항공기 인증논문 경진대회에 출품된 논문의 심사는 항공우주시스템공학회(주관기관)의 심사절차에 따라 산‧학‧연‧관 전문가 5~7명으로 구성되는 심사위원단에서 진행됩니다.
○ 항공기 인증논문 경진대회의 심사기준은 일반적인 심사항목에 경진대회 목적에 맞는 부합성과 실용성을 추가하였습니다. 또한, 항공기 인증에 관한 개념과 절차, 용어의 정확한 사용도 중요하게 고려하고 있습니다.
* 심사항목
1. 논문주제 : 논문주제가 경진대회 목적에 부합되는가? [20점]
2. 실용성 : 논문의 연구내용에 실용성이 있는가? [20점]
3. 독창성 : 논문의 연구내용에 독창성이 있는가? [20점]
4. 논리성 : 연구목적과 방법이 적절하고 논리적인가? [20점]
5. 논문서식 : 집필요강 및 서식에 맞게 작성되었는가? [20점]
6. 참고사항
○ 항공기 인증논문 주제로써 무인항공기*, 엔진, 장비품 및 부품, 기타 이와 관련된 제품에 관한 인증기술(시험평가, 해석 등)이 포함될 수 있습니다.
* 무인항공기는 조종사가 탑승하지 않고, 최대이륙중량 150kg 이상, 고도 150m 이상을 원격조종 등의 방법으로 비행하는 비행체 및 지상시스템을 말함
○ 주최기관 및 후원기관(항공안전기술원, 국토교통과학기술진흥원) 소속 직원은 참가대상에서 제외됩니다.
○ 제출된 논문의 구두발표 평가는 진행하지 않고 원문으로만 심사합니다. 다만, 수상자 일부에게 시상식 당일 해당논문의 구두발표를 요청할 수 있습니다.
○ 시상식에서는 각 수상논문의 제1저자가 대표로 수상하지만, 상장에는 모든 저자의 이름이 기재되고 모든 저자에게 각각 발행됩니다.
○ 경진대회 수상작을 포함하여 제출된 모든 논문은 별도의 심사절차 및 심사기준에 따라서 KCI 등재학술지에 게재 가능하며, 예산지원 연구과제의 성과로 제출 및 활용될 수 있습니다.
○ 항공기 인증업무의 이해와 인증논문 작성을 위하여 2019년 제1회 경진대회 수상작(게재논문)과 다음의 샘플논문을 참고할 수 있습니다.
- 수리온파생형 회전익항공기 민간 제한형식증명 획득 절차에 관한 연구, 김용희 외 4명, 항공우주시스템공학회지, 제14권 제1호, 2020
- 유럽항공안전청 형식증명 감항기준에 부합하는 엔진가속시험 사이클 수립, 박수열 외2명, 항공우주시스템공학회지, 제14권 제1호, 2020
- 전산 시뮬레이션을 통한 PAV 낙뢰 영향성 분석 및 인증기술에 관한 연구, 박세웅 외3명, 항공우주시스템공학회지, 제13권 제6호, 2019
- 충격손상을 고려한 섬유강화 복합재 로터 블레이드의 피로수명 평가, 기영중 외3명 ,항공우주시스템공학회지, 제14권 제 특별호, 2020
- 수치해석을 통한 민수용 헬리콥터의 조류충돌 인증 요구도 검증기법에 대한 연구, 김동협 외 4명, 항공우주시스템공학회지, 제13권 제6호, 2019
- 수직이착륙(VTOL) 무인항공기 감항기준 개발에 대한 연구, 길기남 외2명, 항공우주시스템공학회지, 제14권 제1호, 2020
- 민간항공기 형식증명승인을 위한 위험기반 모델 개발 동향, 백운율 외 3명, 항공우주시스템공학회지, 제12권 제4호, 2018
- Design and Testing of the KC-100 Spin Recovery Parachute System (SRPS), Dong-Hun Lee and others, IJASS, 13(1) 117-125, 2012
- KC-100 항공기의 표면발생 Icing 형상 및 공력 영향성 연구, 정성기 외 6명, 한국항공우주학회지, 제38권 제6호, 2010
- 항공기 부품제작자증명 인증절차에 관한 고찰, 이강이 외 3명, 한국항공우주학회지, 제42권 제12호, 2014
- 항공기 형식증명 및 적합성 입증에 관한 고찰, 이강이 외 3명, 항공우주시스템공학회지, 제9권 제3호, 2015
- 기술집약형 항공엔진 정비산업과 부품인증제도에 관한 고찰, 이강이 외 1명, 한국추진공학회지, 제22호 제4호, 2018
첨부파일
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