• 저는 항공대학교 항공교통학과를 졸업하였으며, 대학 재학 시 운항관리사 및 항공교통관제사 자격을 취득하였습니다. 토익 850점, 토익스피킹 130점, 학점은 3.87/4.5 였습니다.
  (운항관리사 자격이 있어야만 운항관리 직무로 입사할 수 있는 것은 아닙니다. 실제로 상당수의 선후배들이 입사 이후 교육/실습을 통해 운항관리사 자격을 취득하고 있습니다.)

• 저는 대학 입학 전부터 운항관리사 또는 관제사를 목표로 하였기 때문에 대학 전공도 항공교통학을 선택하였었습니다. 학과 수업을 잘 들으며 자격증을 준비하여 운항관리사 및 교통관제사 자격을 취득하였고, 가장 오고 싶던 대한항공으로 입사하게 되어 기쁘게 생각합니다.
• 아무래도 대학 입학 전부터 운항관리사를 목표로 하여 일관되게 준비해왔던 것이 좋은 영향을 미친 것 같습니다. 덕분에 자신감을 갖고 면접에 편안하게 임할 수 있었고 큰 어려움 없이 최종 면접까지 마무리할 수 있었습니다.

• 저는 운항관리 직무 관련된 부분에 있어서는 자신이 있었지만 영어 실력이 좋지 않아 영어 구술 테스트 준비에 많은 시간을 기울였습니다. 원어민 친구의 도움을 받아 자기소개, 지원 동기, 개인 신변 관련 사항 (거주지, 가족, 취미 등) 별로 예상 질문과 답변을 구성한 뒤 암기하였습니다. 예상에서 벗어나지 않는 질문들이 나와 영어면접을 잘 마무리 할 수 있었습니다.

토론 면접

• 질문

  항공기 정비로 인한 현지 항공편이 출발 지연되는 상황에서 임시편을 투입해야 하는지 여부 및 근거를 설명하시오.

• 답변

  토론 준비 시간에 지원자 8명이 두 팀으로 나누어 한쪽은 찬성 근거(임시편 투입)를, 다른 쪽은 반대 근거(임시편 투입 외 다른 방편 모색)를 준비하였습니다. 저는 임시편을 투입해야 한다는 찬성 측 논리로써 투입 비용보다 대한항공의 신뢰도 제고가 중요하다고 주장했습니다.

PT 면접

• 질문

  제주공항의 기존 공항 확장 및 신공항 건설의 장단점을 비교하고 본인의 입장을 설명하시오.

• 답변

  대부분의 지원자가 신공항 건설의 필요성을 이야기하였는데, 저는 운항관리 측면에서 제주공항의 현재 SPOT 수 노선 증가 추이를 고려하여 신공항 건설이 필요하다는 점을 설명하여 다른 지원자의 답변과 차별화를 도모하였습니다.

영어 면접

• 질문

  자기소개, 대한항공 이용 경험, 회사까지의 통근 방법

임원 면접

• 질문

  자기소개 / 신입사원 연수로 가고 싶은 도시 및 그 이유

• 답변

  다문화/다인종이 거주하고 있는 싱가포르에서 신입사원 연수를 진행하며 국제적인 감각을 기르고 싶다는 요지로 정리하여 답변하였습니다.

• 대한항공의 모든 면접은 多대多 로 진행된다는 부분이 중요한 것 같습니다. 보통 다른 지원자들이 발언할 때에는 집중력을 잃기 쉬운데, 다른 지원자들이 의견을 말할 때도 그 내용을 경청하고 존중하는 태도를 보이시면 면접관들에게 좋은 인상을 남길 수 있을 것이라 생각합니다.
• 또한, 모든 기업들의 면접이 마찬가지이겠지만 특히 대한항공은 서비스기업인 만큼 기본적으로 반듯하고 단정한 태도를 보여 주는 것도 중요하다고 생각합니다.