중국
주요 프로젝트
중국민용항공총국은 무인비행사업 활성화를 위해 자국 내 시험지역을 지정하며 eVTOL에 대한 형식·감항증명을 진행하면서 시범 운영도 진행 중임
중국민용항공국(CAAC)는 20년 10월 중국 전역 13개의 무인비행 항공실험구를 지정하여 무인비행 서비스 시험운영을 허용하고 관련 기술 개발하여 실증확대 도모
Ehang 216 기체의 형식증명(TC)를 추진 중이며 ’21년에 형식증명과 감항증명(AC) 획득 예정
Ehang 216에 제한형식증명을 부여함으로써 광저우 LN가든호텔 대상으로 에어모빌리티 테마호텔 서비스를 시범 운영 중
이항(EHang)은 중국 민용항공총국(CAAC)로부터 가장 먼저 드론택시 시범업체로 선정되었으며 단순 기체 생산만이 아니라 각국과도 연계해 새로운 비즈니스 네트워크를 형성
- 두바이, 스페인 정부와 협력해 다양한 서비스의 UAM 사업을 추진하고 있으며 중국은선전에 거점을 둔 관광 플랫폼 기업 LN 홀딩스와 제휴를 맺고 LN 호텔에서 UAM을 연계한 항공모빌리티 관광 프로그램을 개발할 예정
EHang은 자율주행 비행기를 통한 여객 운송, 물류, 미디어 등의 영역에서 제품을 공급하는 민영 드론 기업으로 세계 최초로 드론 택시인 ‘EHang 184’를 선보임
- 지난해 11월 서울에서 국토교통부와 ‘도심항공교통(UAM) 실증비행 행사’에서는이항의 기체(EHang 216)가 임무 중량 약 80kg 탑재로 약 50m 상공을 약 7분간 비행에 성공함(’20.11)
기체 개발 현황
(EHang) 자율주행 비행기를 통한 여객 운송, 물류, 미디어 등의 영역에서 제품을 공급하는 민영 드론 기업으로 세계 최초로 드론 택시인 ‘이항 184’를 선보임
- ‘이항 184’는 최고 시속 130km/h으로 운항 가능하며, 15km 왕복주행에 성공함(‘18)
- 두바이, 스페인 정부와 협력해 다양한 서비스의 UAM 사업을 추진하고 있으며 중국은 선전에 거점을 둔 관광 플랫폼 기업 LN 홀딩스와 제휴를 맺고 LN 호텔에서 UAM을 연계한 항공모빌리티 관광 프로그램을 개발할 예정
- 조종사가 탑승 및 조종할 수 있도록 개조한 EHang 216M은 CAAC(중국민용항공국)에서 2022년 형식증명 완료 목표로 인증 절차 진행 중임,
- 장거리 Lift-Cruise 형태인 VT-30 시제기공개(’21.5) 및 비행시험(‘21.05)
(지리 자동차) 볼보자동차를 소유한 중국 지리자동차는 미국 ‘테라퓨지아(Terrafugia)’를 인수하여 UAM 관련 기술과 데이터를 확보하고 Flying car 개발 중
- 지리자동차는 확보된 기술력으로 2인승 플라잉카 생산에 성공하였고, 2025년에는 4인승 플라잉카 모델을 출시할 계획
인프라
Ehang은 ’20년 허저우市에서 E-Port 목업 형상을 공개하고 유럽 회사와 버티포트 구축을 위해 파트너십 체결
- Ehang은 UAM의 베이스 포인트를 지상에서 착륙하고 이륙하는 장소를 지정하고 이를 통해 UAM Vehicle들이 각각의 베이스 포인트들 사이로만 운항하도록 설계
EU에서의 항공 모빌리티 솔루션 확장을 위해 이탈리아의 건축 회사 Giancarlo Zema Design Group(GZDG)과 파트너십 체결
- GZDG는 이탈리아에 친환경 버티포트를 설계하고 건설할 예정이고 버티포트는 녹색 디자인과 건설 재료를 사용할 것이며, EH216 승객 등급의 AAV를 재충전하기 위한 에너지를 생성할 수 있도록 설계