우리나라
UAM 시장 동향
(현대자동차) 2020년 CES에서 Uber와 협력하여 개발 중인 PAV 컨셉 ‘S-A1’을 선보이면서 2028년 상용화 계획을 발표, 국내외 UAM 관련 기업들과 협업 중
- 전기차와 자율주행, 도심항공교통(UAM) 등 핵심 미래 사업에 2025년까지 60조 이상을 투자하겠다고 발표
- 영국 Urban-Air Port와 파트너쉽 체결하고 인프라스트럭쳐 탐색개발 파트너쉽 체결 발표 (‘20.07), 영국 코벤트리(Coventry)에 버티포트 구축계획발표(’21.01)
- 현대자동차는 인천국제공항공사, 현대건설, KT와 함께 UAM 협력 MoU를 체결(20.09.21)
- NASA National Campaign에 참여 예정인 ANRA Technologies와 AAM 운용환경 개발을 위한 파트너쉽 체결 (‘21.06)
(한화시스템) 카렘에어크래프트(Karem Aircaft)에서 분사한 오버에어(Overair, 기존 K4 에어로노틱스)에 2,500만 달러를 투자하고 국내 기업들과 협업 중
- 한화시스템은 오버에어와 함께 버터플라이를 공동 개발해 나갈 계획임
- 미국의 카렘에어크래프트(Karem Aircaft)와 조인트벤처로 오버에어(Overair)를 20년 1월에 설립한 후 버터플라이라 불리는 Quad Tiltrotor eVTOL을 미국 현지에서 공동 개발 중
한화시스템이 UAM(도심항공모빌리티) 기체부터 항공물류, 교통관리 서비스까지 아우르는 전분야에 사업 추진 중
- 현재 한화시스템은 ‘Global UAM Solution Provider’를 목표로 UAM 전분야에 사업을 추진 중이며 지분 30%를 보유하고 있는 미국 오버에어(Overair)와는 UAM 기체를 공동으로 개발 중
한화시스템은 1조2000억원 중 4500억원을 UAM 사업에 투자하기로 했고 이 중 핵심 기술 보유업체 지분 인수에 2500억원, 기체·인프라·서비스 개발에 2000억원 투자 예정
한화시스템은 한국공항공사(KAC)와 김포공항에 에어셔틀(airshuttle) 서비스를 제공해 줄 수 있는 대규모 버티포트를 구축한다는 구상을 바탕으로 파트너십 MOU 체결(20.07.03)
SKT 및 한국공항공사·한화시스템 등과 UAM 사업화 위한 MOU 체결
UAM 기체 개발 현황
(현대자동차) Uber와 협력하여 5인승급 eVTOL 모델인 S-A1을 개발하였으며 플라잉카 시제품 개발을 위해 국내 및 해외 업체와 MOU 체결
- CES 2020에서 Uber와 협력하여 개발 중인 PAV 모델 ‘S-A1’ 및 모빌리티 환승 거점 등을 포함하는 미래 모빌리티 비전을 공개하고 ’28년 상용화 계획을 발표함
- ’21년 현대차 유럽 내 모빌리티 서비스 활성화를 위해 현대차 유럽법인은 우버 유럽법인과 전략적 제휴 맺음
- ’21년 현대자동차는 방위산업체인 LIG넥스원·한국항공우주산업(KAI)과 한국형 도심항공교통(UAM) 시장 조성을 위한 기술·인프라스트럭처 협력을 추진
- 한화시스템은 오버에어社 등 해외 기업과 에어택시 기체를 공동개발 중이며 국내에서도 UAM 사업모델 및 생태계 구축을 위해 기체개발 추진 중
- 국내 통신사(SKT), 한국공항공사 등 UAM 핵심 주체들과 MOU를 체결하고 기체개발을 추진 중
(한화시스템) PAV 개발 선도 기업인 오버에어사에 약 300억 원을 투자하고 ‘버터플라이’기체 개발 전 과정에 적극 참여 중
- ’21년 상반기에 에어모빌리티 기체의 핵심인 ‘전기 추진 시스템’을 테스트할 계획이며’24년까지 기체 개발을 완료하고 ’25년에는 시범 서비스를 예상 중
- 중기부와 약 400억 원의 공동투자형 기술개발 자금과 동반성장 상생펀드를 조성할 계획이며 이를 통해 UAM, 저궤도 위성통신, AI 등에서 핵심기술을 보유한 유망 중소· 벤처기업을 발굴하고 육성할 계획